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winter-intro_img3 자덕(자전거 덕후)도 주저주저하게 만드는
즌 오프(Season off) 계절, 겨울.
추운 날씨 탓에 자전거를 베란다 저 구석으로 밀어 놓았지만 아직도 자전거 페달을 굴리고 있는 모습이 눈앞에
아른아른한다면 우리의 시즌은 아직 끝나지 않았다. 여기, 오늘도 왕복 40km의 거리를 내달리는 라이더 최예림 역시
자전거 인생에 시즌 오프란 없다!

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Choi Yelim

나이 29세
경력 8년(선수 경력 7년+동호인 경력 1년)
직업 SXC(Specialized Xperience Center)에서 트레이닝 관리 및
유저 커뮤니케이션 등을 맡고 있다.

중학교 1학년 때부터 타기 시작하여 선수로 활동했던 경력이 있다. 그러나 잦은 부상과 그로 인해 찾아온 슬럼프로 21세 때 은퇴한 후 7년간 자전거와는 거리를 둔 채 지내기도 했던 그녀. 다시 자전거 페달을 밟기 시작한 건 지난해 4월부터다. 자전거 동호회 활동을 하며 경쟁이 아닌 자전거 자체를 즐기는 재미에 빠져 지내는 그녀는 오늘도 자전거와 함께 달려간다.

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스페셜라이즈드(Specialized)가 여성을 위해 개발한 레이스용 로드 바이크.
카본으로 제작되어 가벼운 무게를 자랑하는 자전거로 질주할 때 단단하면서도 민첩하게 반응한다.

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집에서부터 회사까지 약 40km의 거리예요. 네이버 지도상으로는 2시간 35분이 걸리는데 저는 1시간 30분 정도 걸리는 듯합니다. 출퇴근하기에는 꽤 먼 거리지만 인천부터 한강을 지나면서 스치는 풍경들을 마주하는 재미가 더 쏠쏠해요.

+ 지도를 클릭하면 크게 보실 수 있습니다.

지도 크게 보기

출퇴근길에 애용하는 한강 자전거길.
여름, 가을과는 다르게 겨울에는 한산해서 라이딩하기 수월하다.


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두말하면 입 아픈 코스죠. (웃음) 라이더의 만남의 장소라 불리는 반포대교에서 만나 남산에 올라가요. 거기서 좀 쉰 다음에 남산도서관 쪽으로 내려가면 숭례문과 남대문 시장이 나와요. 여기서 시청과 광화문 쪽으로 갈 수 있고 용산 쪽으로 가면 한강을 갈 수 있어요. 장거리 코스라 시간에 기록에 받지 않고 타는 편이에요.



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안전 수칙은 참 많아요. 날씨가 갑자기 추워져 길바닥이 얼지도 모르기 때문에 잘 미끄러지지 않는 겨울용 타이어로 바꾼다든가, 다른 계절보다 몸이 굳어 있기 때문에 라이딩 하기 전 스트레칭을 충분히 해야 하는 것도 지켜줘야 하는 부분이구요. 당연한 안전 수칙 외에 제가 가장 중요하게 생각하는 부분은 바로 이 세 가지입니다.

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겨울에는 짧고 굵게 타자

겨울 라이딩의 목적은 기록을 단축하기 위해서, 혹은 그 누군가와 경쟁하기 위해서가 아닙니다. 단지 겨울에도 자전거를 통해 즐거움을 찾는 데 있기 때문에 무리해서 탈 이유가 전혀 없어요. 극심한 인내력을 요구하는 루트보다는 실현 가능한 루트를 정해놓고 짧고 굵게 타는 것이 겨울 라이딩을 즐기는 첫걸음입니다.



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특별한 일이 아니고선 절대 중간에 내려서 쉬지 말자

겨울 라이딩은 무조건 춥다고 생각할 수 있는데 막상 자전거를 타다 보면 오히려 더워서 입고 있던 옷을 벗기도 합니다. 그만큼 금방 몸이 따뜻해지는데요. 이때 덥다며 흘린 땀을 식히기 위해 쉬는 행위는 삼가야 합니다. 여름에는 중간에 쉬었다가 다시 라이딩해도 상관없지만 겨울에는 땀을 흘리고 난 후엔 급격하게 체온이 떨어지기 시작해요. 체온이 떨어지면 다시 체온을 끌어올리기도 힘들고, 동시에 체력도 급격하게 떨어지거든요. 추위에 강한 라이더라면 괜찮을 수도 있지만 저는 추위에 강한 편이 아니라서 되도록 끊기지 않게 타려고 합니다.



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눈이나 비가 온 다음 날은 절대 타지 말자

사이클 선수 시절에는 절대적인 운동량 때문에 비가 오든 눈이 오든 타야만 했어요. 그래서 저 역시 빙판길에서 수도 없이 넘어졌구요. 그때는 정말 말 그대로 ‘무지막지’하게 탔던 것 같아요. 그런데 돌이켜 생각해보면 그것처럼 위험천만한 일은 없는 듯 합니다. 날씨가 궂다면 절대 타지 않는 게 좋아요. 특히 눈이나 비가 온 다음 날 빙판길에서는요. 우리 눈에는 잘 보이지 않지만 겨울철 눈이나 비가 온 다음 날은 땅이 살짝 얼어있기도 하거든요.


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↔ 마우스를 좌우로 움직여 보세요.

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공기저항을 최소화한 헬멧으로 스피드에 대한 욕구가 있는 사람이라면 만족할 수 있을 거예요. 그리고 잠깐 타더라도 헬멧은 무조건, 꼭 챙기셔야 합니다! 26만원, Specialized S-Works Evade

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겨울 햇살과 바람에 무방비 상태로 라이딩에 나선다면 눈 건강을 해칠 수도 있어요. 이 제품은 자외선을 100% 차단하며 땀받이가 장착돼 있어 운동 중에 땀이 눈으로 흘러내리지 않습니다. 로드레이싱을 비롯한 BMX 및 MTB 종목에 이르기까지 자전거용으로 주목받은 고글이죠! 24만원, Adidas eyewear Evil-Eye Hlfrim

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보온에 가장 취약한 곳인 머리부터 얼굴 전체, 목을 감싸 한꺼번에 보호할 수 있어요. 추위 앞에서 이 정도 답답함은 이겨낼 수 있더라구요. (웃음) 5만 5000원, Specialized Element 1.5 WINDSTOPPER® Balaclava

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안감이 기모로 되어 있는 겨울용 저지입니다. 겨울 라이딩 때는 저지-윈드재킷-베스트 등 3겹으로 레이어링해서 입는데 그때 빼놓지 않고 입곤 해요. 30만 4000원, maloja 20160 SurromM. Jacket

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겨울철 라이딩은 시야가 다른 계절에 비해 어둡고 칙칙하기 때문에 눈에 띄기 쉬운 밝은 색상의 옷이나 반사가 잘되는 소재의 복장을 착용하는 것이 중요한데요, 재킷 전체가 3M의 반사 기술이 더해진 소재로 되어 있어 빛을 받을 시 전체 발광 효과가 나 겨울철은 물론 야간 라이딩도 문제없어요. 42만원, Specialized Women’s Deflect™ Reflect Hybrid Jacket

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활동성과 보온성 둘 다 잡을 수 있는 아이템이 베스트에요. 몸통에 스며드는 한기를 막아주면서도 자전거를 탈 때 팔을 둔하게 만들지 않기 때문에 보다 자유롭게 탈 수 있게 만들어 줍니다. 14만 3000원, Specialized Women’s Utility Reversible Vest

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라이딩 시 팔은 바람을 가장 많이 받는 부위인데 움직임은 없거든요. 그래서 더욱 따뜻하게 해줘야만 하기 때문에 저지 안에 암워머를 꼭 착용해요. 4만 8000원, rh+ cycling air muff

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얇은 두께지만 에이엑스 스웨이드(AX Suede) 소재로 건조력과 방수 성능이 뛰어난 겨울용 장갑입니다. 날씨가 무척 추워질 경우에는 속장갑으로도 사용하기 좋은 제품이죠. 4만 6000원, Specialized Mesta Wool Liner

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안감이 기모로 되어 있는 7부 빕이에요. 원래는 엉덩이 부분 별 패치가 너무 화려해서 살까 말까 고민했던 제품이지만 지금 보니 밋밋할 수 있는 룩에 포인트가 되어주는 듯해요. 16만 9000원, maloja 20165 CalueraM. 3/4 Bike

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카프 타이즈를 레그워머 대신 신습니다. 근육을 강하게 잡아주어 부상을 예방해주는 것은 물론 추울 경우 따뜻하게 체온을 유지해주는 기능까지 더한 제품이라서요. 5만 9000원, SKINS Calf Tights

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아무리 겨울용 자전거 신발이라고 해도 발이 시렵기는 매한가지더라구요. 그래서 신발 위에 신는 덧신 슈커버는 필수입니다. 5만 5000원, Specialized Deflect Shoe Covers


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겨울엔 이처럼 준비할 게 참 많아요. 그래서 번거로운 것도 사실이구요. 게다가 여러 겹의 방한 의류를 사는 데는 비용도 많이 들어요. 그러나 다음 여름 시즌을 더욱 즐겁게 타고 싶다면 겨울 라이딩을 통해 체력을 키우고 페이스를 잃지 않는 게 무척 중요해요. 겨울에 살찌는 것도 방지하구요. (웃음)

멋진 자전거를 타며 인생을 즐기는 이 순간,
앞선 번거로움은 모두 잊게 돼요.

저 역시 귀찮고 쉬고 싶을 때가 있지만 그래도 겨울 라이딩을 하는 이유입니다.

winter_last-3뜻하지 않게 선수생활을 그만둔 이후에 자전거 근처엔 얼씬도 안 하겠다고 다짐했어요. 그런데 저도 모르게 자전거에 관련된 일을 하기 위해 나름의 커리어를 하나씩 쌓으며 자전거와의 연결고리를 스스로 만들어 가고 있더라구요.

자전거에 지쳐 스스로 벽을 만들었지만 마음 속 깊은 곳에서는 누구보다 자전거를 좋아했다는 걸 요즘 다시 깨닫고 있습니다. 앞으로 자전거와 떨어질 일은 없을 듯해요. (웃음) 자전거는 제 인연이니까요.

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밖에서 타는 것 말고도 겨울 라이딩을 즐기는 방법이 있다. ‘리얼함’은 떨어지지만 장비 걱정, 추위 걱정 없이 한겨울 맘껏 자전거를 탈 수 있는 곳, 바로 로라방이다.

자전거 매장에서 롤러를 설치해 롤러 트레이닝 공간을 무료나 유료로 제공하곤 하는데, 이 공간을 흔히 로라방이라고 부른다. 봄이 올 때까지 몸을 단련하는 실내 훈련장으로 언제든 페달링을 즐길 수 있다.

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케이벨로 로라교실
케이벨로에서 송파 바이클로의 공간을 빌려 진행하는 로라교실이다. 초보자들도 쉽고 안전하게 페달링을 즐길 수 있도록 뒷바퀴축을 고정해 페달링하는 구조인 고정롤러를 사용하고 있다. 송파 바이클로 영업시간 내에는 코치 없이 개별적으로 로라 이용이 가능하다.

일정 2월 29일까지 주 3회(월, 수, 금요일) 2타임씩 진행
샤워시설 있음
비용 유료* 전화 문의 요망

주소 서울특별시 송파구 백제고분로 503 유정빌딩 송파 바이클로
문의 02-3446-6301

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와츠사이클링
동계 시즌 중 사이클링 퍼포먼스 향상을 원하는 라이더를 위한 실내 훈련프로그램을 진행한다. 로드사이클링 파워미터 전문가들이 사이클링에 필요한 피지컬 훈련 및 자세 교정 등을 실시한다.

일정 3월 31일까지 주 5회(월~금요일) 2타임씩 진행
샤워시설 있음
비용
파워트레이닝 그룹 15만원
비기너 그룹 10만원 *한달 기준
일일 이용권 2만원

주소 서울특별시 용산구 한남대로20길 13 수영빌딩
문의 02-797-8279

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스페셜라이즈드 익스피리언스 센터
오픈트레이닝하우스라는 이름으로 겨울철 라이딩에 제한이 있는 사람들을 위해 트레이닝 시설이 무료로 개방된다. 트레이닝뿐만 아니라 라이딩과 관련된 외부 강연, 교육 등 지속적으로 유저들이 참여할 수 있는 행사들이 개최될 예정이다.

일정
2월 27일까지 주3회(월, 수, 금요일), 주2회(화, 토요일) 2타임씩 진행

샤워시설 있음
비용 무료

주소
서울특별시 용산구 한남대로 98번지 일신빌딩 1층
스페셜라이즈드 익스피리언스 센터

문의 02-6932-7474

에디터ㅣ양열매     포토그래퍼 | 조윤구     디자이너ㅣ최영환     퍼블리셔ㅣ갈미애